中東局勢使東南亞航空業受惠成國際轉機樞紐

據報載，隨著全球航空業持續面對地緣政治緊張局勢以及燃料供應中斷風險，馬國航空集團(Malaysia Aviation Group，MAG)預計，未來1年航空燃油價格將維持在每桶120美元(約30.19美元)至130美元(約32.71美元)之間，高於此前約100美元(約25.16美元)的水準，進一步加重航空公司的營運壓力。

馬來西亞航空集團(MAG)總裁兼總執行長納沙魯丁(Nasaruddin A. Bakar)表示，國際局勢變化已導致航空燃油價格一度飆升至每桶240美元(約60.38美元)，反映出全球航空業當前正面對高度波動與不確定性。燃油開支目前佔馬國航空集團整體成本結構約30%，而高油價已額外抬高約20%的營運成本。儘管如此，集團現階段仍將盡力吸納相關成本壓力，暫不會將額外負擔全面轉嫁予乘客，以維持市場競爭力以及旅客需求。

此外，涉及伊朗的地緣政治緊張局勢不僅影響燃油價格，亦對全球燃料供應鏈帶來壓力，進而影響航空公司的整體營運安排。不過，中東地區局勢變化亦為東南亞航空公司帶來新的發展契機。隨著部分國際旅客開始避免透過中東地區轉機，來自澳大利亞以及紐西蘭前往歐洲的旅客，正逐漸轉向經由吉隆坡、新加坡以及曼谷等東南亞地區中轉。該趨勢有助於強化馬來西亞打造區域航空樞紐的定位，但同時亦凸顯持續提升機場基礎設施、航站容量與服務效率的重要性，以應對未來不斷增長的乘客需求。(資料來源：經濟部國際貿易署)