瑞士商用車市場逆勢而上

2025年瑞士新掛牌商用車市場衰退8.3%，僅38,707輛，其中重型商用車和客運受到的衝擊尤其嚴重；反之，電動商用車呈現上升趨勢，超過五分之一的新掛牌卡車是電動驅動力，主要歸功於補貼及多樣車型選擇；新掛牌重型商用車(總重超過3.5噸)共計4,197輛(2024年：4,876輛)，衰退14%，主要原因為瑞士依性能對重型車輛收費（LSVA）政策仍存在不確定性，故導致越來越多的企業推遲投資購買計畫。LSVA基於車輛排放標準、載重量及效能指標收費，旨在鼓勵使用更環保及有效率的車輛。

儘管整體市場低迷，重型商用車的電力化仍在發展，2025年新掛牌純電動重型商用車共計942輛，市占率達22.4%，創歷史新高；新註冊的純電動重型卡車（總重超過16噸）為524輛，市占率超過16%，主要由於補貼政策刺激市場需求。

2025年新掛牌總重不超過3.5噸的輕型商用車（包括廂型車和輕型半拖車）共計28,992輛，較2024年衰退5.0%，主要由於中小型企業及自僱人士預期經濟前景將惡化，故推遲車輛更換計劃。此外，在輕型商用車方面，柴油動力仍為主要動力系統，2025年插電式混合動力商用車市占率為16.9%，共計4,895輛(2024年為8.1%，2,457輛)，顯示汽車製造商進行積極調整及進口商大幅擴張電動車型的產品線，以滿足廂型車二氧化碳排放標準提高20%的要求。

2025年新掛牌的客運車輛數量顯著衰退19%，至5,518輛（2024年為6,800輛），主要是由於小型巴士、遊覽車和露營車市場的發展；此外巴士則成長49 %，主要由於在公共交通上的大規模的投資。(資料來源：經濟部國際貿易署)