義大利高鐵營運商Italo將於2027年前全面佈署Starlink衛星網路系統

義大利高速鐵路營運商Italo日前宣布，經過近一年的技術測試與效能穩定性評估後，將於全車隊導入 SpaceX的Starlink衛星網路系統。目標在 2027 年前完成部署，成為首批從試點測試階段邁向全面商業化採用低地球軌道(LEO)衛星連線的主要鐵路營運商之一。

傳統列車連線高度依賴地面蜂巢式網路，但行經隧道、偏遠地區及高速行駛路段往往網速或信號不佳。LEO衛星距離地球較近，可降低延遲並提升頻寬，對於串流媒體、視訊會議及雲端應用等服務尤為關鍵。

SpaceX旗下的Starlink已擴展至航空領域，越來越多航空公司採用LEO衛星系統，提供更快速的機上網路服務。鐵路營運商亦探索類似升級方案，目前多數仍僅限於短期試驗，或採用結合地面行動網路與衛星服務的混合模式：義大利國家鐵路集團(Ferrovie dello Stato)於2025年進行包含Starlink及另一家供應商的有限試驗。蘇格蘭ScotRail於2025 年展開試點計畫，法國SNCF亦表示正在評估混合連線模式。

Italo率先決定推動全車隊部署，以提供穩定且高速的網路連線，並支援串流影音、視訊會議及遠距工作需求。在高端與商務旅遊市場中，可靠的車載網路已成為重要競爭因素。隨著鐵路在速度與便利性與航空業競爭，數位體驗正日益影響消費者選擇。衛星支援寬頻亦符合交通基礎設施朝向「隨時連線」發展的趨勢，涵蓋航空、海運與鐵路等領域。

Italo此一決定可能加速歐洲其他地區仿效應用，並重新定義長途鐵路旅行的車載網路標準。對於Starlink而言，此項合作象徵其業務版圖從住宅與航空市場，進一步擴展至大規模交通基礎建設領域。(資料來源：經濟部國際貿易署)