比利時自行車通勤補貼成效卓著

比利時近年推行之自行車通勤補貼政策成效顯著。2024年受益之受僱者已近90萬人，約占總受雇人數五分之一。數據顯示，企業為此支付之補貼總額達3.29億歐元，受益人數更於短短兩年內增長35%。此成果歸功於政府透過彈性福利計畫、交通預算等財務激勵措施，有效提升民眾騎乘意願。

勞資協議擴大效益 帶動「自行車經濟」

受益人數顯著增長之關鍵，在於第164號全國性勞資集體協議（Collective Labour Agreement）。該協議成功擴大補貼適用範圍，使更多受僱者得以受惠。國家勞工委員會 （CNT） 與中央經濟委員會 （CCE）均肯定此政策方向。分析指出，此舉不僅促進國民健康、降低缺勤率，更帶動「自行車經濟」發展，

硬體設施不足成未來隱憂

儘管補貼政策取得成功，基礎設施不足仍是比利時推廣自行車面臨之最大挑戰。前揭兩委員會指出，許多工業區與城鎮之間缺乏完善之自行車道連接。比利時雖獲歐盟復甦計畫（Le plan de relance européen）挹注資金，然各級政府仍須加強協調，擴大自行車基礎設施投資。

此外，諸多配套措施亦亟待改善，例如車站自行車停車位不足、火車上缺乏足夠放置空間、自行車竊盜問題，乃至自行車搭乘火車之附加費有時竟高於乘客票價等不合理現象，均是未來必須克服之障礙。(資料來源：經濟部國際貿易署)